Especialista fala sobre gerenciamento da cadeia de suprimentos nas organizações
André Prado*
A logística possui uma relevância significativa para organizações e consumidores. Resumidamente trata-se de mais um segmento oriundo da área militar responsável pelo suporte, transporte de equipamentos, pessoas e materiais. O termo foi incorporado no cotidiano das organizações relacionado ao tempo para posicionar recursos e envolve o domínio de várias outras áreas da administração de empresas. A gestão desta especialidade relaciona-se com aquisição, armazenamento, produção, distribuição entre outros fatores importantes.
Alguns empresários não estão atentos à estreita relação entre a logística e a rotina empresarial. Entretanto, esta integra uma parte primordial da gestão da cadeia de suprimentos, responsável pela interligação de negócios para provisão de serviços e produtos destinados aos clientes.
No Brasil existem cerca de cinco modais de transportes de cargas mais utilizados, cada qual com suas respectivas vantagens: rodoviário, ferroviário, aéreo, aquaviário e dutoviário. Especialistas afirmam que cerca de três quartos da produção do país é escoada via modal rodoviário.
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Algumas pessoas se queixam indevidamente por vezes sobre o excesso de caminhões ou carretas nas estradas brasileiras. Considerando que boa parte da carga é transportada por esses veículos no momento, quanto mais destes circularem pelas rodovias melhor será para o país no sentido de ser um indicador de que a economia está em crescimento.
Está certo que a frota de cargas no Brasil ainda está associada a alguns veículos antigos, cujas emissões de gases tóxicos são consideravelmente poluidoras. Alguns países já vêm adotando motores mais eficientes e regras de emissões mais rígidas em prol do meio ambiente, um exemplo a ser seguido.
A relação do custo com a logística
Empreendedores devem estar atentos às formas pelos quais recebem, planejam, gerenciam e distribuem os produtos e serviços. Quanto antes receberem, mais rapidamente conseguirão atender seus clientes, sendo que agilidade na entrega é visto com muito bons olhos pelos consumidores.
Outro fator que não pode ser desprezado é o custo da logística embutido nos serviços realizados ou produtos acabados, pois quanto menor o valor a ser pago pelo cliente, mais desejável e atraente este se torna ao adquirente.
Por essas e por outras, é importante observar qual a forma mais eficiente e de menor custo nos processos de gerenciamento da cadeia de suprimentos. É fundamental analisar inclusive se compensa possuir uma frota ou terceirizar a logística.
Ter uma frota envolve gastos com pagamento de impostos, manutenção, combustíveis, acessórios e seguro entre outros. A terceirização pode ser uma opção na qual o frete pode ser negociado com o cliente se possível.
Diversas empresas do ramo de logística surgiram e ainda surgirão. Algumas compras já concedem isenção de frete ao cliente. Isto estimula as compras e vendendo mais, o empreendedor pode compensar este valor ao ganhar mais com um giro maior de mercadorias.
Com o reconhecimento da importância do gerenciamento da cadeia de suprimentos nos processos empresariais, várias ramificações surgiram, como logística reversa, integrada, internacional entre outras.
A logística verde ou ecologística, por exemplo, é uma maneira de produzir pensando na utilização de produtos recicláveis ou naturais, adotando medidas que preservam o meio ambiente e a produção ocorra de modo sustentável.
Preservar o meio ambiente e gerar produtos os serviços com responsabilidade ambiental também é algo desejável para a sociedade e pode influenciar favoravelmente nas escolhas dos consumidores.
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*André Prado é Mestre em Educação com Menção em Gestão pela Universidad Politécnica Salesiana Ecuador, pós-graduado em Engenharia da Qualidade e bacharel em Administração de Empresas. Desenvolve atividades na Escola de Engenharia de Lorena da Universidade de São Paulo, Faculdade Canção Nova e Centro Universitário Teresa D´Ávila. Para conhecer mais sobre gestão visite o site: www.andreprado.com.br
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