As obras na pista principal do aeroporto internacional de São Paulo em Cumbica, Guarulhos, já começaram. Os pousos e decolagens ficarão suspensos até o dia 10 de outubro. Máquinas e equipamentos estão trabalhando a todo vapor. Apesar da interdição, as chegadas e partidas foram relativamente normais.
Como apenas uma pista está operando e a preferência é para o pouso, uma fila de aeronaves ficam aguardando a liberação da torre de controle para decolar. No meio da tarde desta terça-feira, cinco aviões estavam na fila.
A primeira etapa da obra – que vai até 10 de outubro – será feita na parte central da pista. Em seguida serão mais 40 dias de trabalho numa das cabeceiras com abertura parcial para pousos. A outra cabeceira só será feita no ano que vem, após as férias de verão com mais 50 dias de interdição parcial.
As duas pistas do aeroporto de Cumbica são semelhantes e por isso são capazes de realizar o mesmo tipo de operação com diversos tipos de aeronaves. Até o final da tarde o terminal registrou outo cancelamentos de vôos e seis atrasos de mais de uma hora em 140 vôos programados.
Com a interdição da pista principal do aeroporto, a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) determinou que o número de procedimentos de pousos e decolagens diminua dos atuais 40 movimentos para 33 por hora. Quem vai sofrer com a mudança são os vôos fretados. Depois de terem de deixar o aeroporto de Congonhas agora terão de ser transferidos para o terminal de Viracopos em Campinas. Tudo isso para evitar atrasos nos pousos e decolagens.
