O presidente Luiz Inácio Lula da Silva vai lançar em janeiro um pacote de concessão de oito novos trechos de rodovias federais, entre elas a Fernão Dias e a Régis Bittencourt, que ligam São Paulo a Belo Horizonte e a Curitiba, respectivamente.
As concessões dos trechos, que se arrastavam desde 1998, foram liberadas no início do mês pelo Tribunal de Contas da União (TCU), que agora precisa dar apenas o aval aos editais de leilão.
O Ministério dos Transportes informou que as novas concessões servirão para recuperação e manutenção de pelo menos 3 mil quilômetros de estradas federais – todas com intenso fluxo de veículos. Dividido em oito lotes, nos quais grupos de empresas assumem a exploração e a manutenção dos trechos por um período de 25 anos, esse é o segundo pacote de concessão de rodovias federais no Brasil (ver quadro ao lado).
O primeiro foi assinado pelo ex-presidente Fernando Henrique Cardoso (PSDB), entre 1995 e 1996. O diretor-geral da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), José Alexandre Resende, explica que as concessões devem servir para a recuperação e a melhor conservação das rodovias, já que nos contratos estão previstos investimentos obrigatórios, como duplicação de trechos e implantação de itens de segurança e de fiscalização.
A previsão do governo é que as empresas invistam R$ 60 bilhões.
