Os serviços aéreos e ferroviários começaram a se normalizar nesta quarta-feira, 22, na Europa, mas os problemas causados pelo gelo e a neve nos últimos dias continuam afetando partidas e chegadas na movimentada semana do Natal.
Os problemas geraram um debate sobre a necessidade de leis que obriguem os aeroportos a lidarem de forma mais eficiente com questões climáticas. O comissário (ministro) europeu de Transportes, Siim Kalllas, propôs que os aeroportos tenham que oferecer um nível mínimo de infraestrutura de apoio aos passageiros nessas situações.
Os importantes aeroportos de Heathrow (Londres) e Frankfurt (Alemanha) disseram em seus sites que as operações estão se normalizando após os transtornos que afetaram dezenas de milhares de passageiros.
Wolfgang Prock-Schauer, executivo-chefe da companhia aérea BMI, subsidiária da Lufthansa, acusou a BAA, empresa que administra o Heathrow, de despreparo.
"O que é realmente incrível é que 10 centímetros de neve tenham fechado o aeroporto durante dez dias e que então ele tenha operado com um terço da capacidade", afirmou ele ao jornal Times. "A BAA não estava preparada. Ela não tinha suficiente fluido de degelo."
A BAA, que pertence à espanhola Ferrovial, negou que tenha havido falta de fluido, e afirmou que lições serão aprendidas. Mas acrescentou: "Esse foi um mau tempo sem precedentes, que fechou a maioria dos aeroportos do norte da Europa".
Heathrow deve operar 800 voos na quarta-feira, cerca de 70 por cento de um dia normal, mas continuou aconselhando as pessoas a não chegarem ao aeroporto se não tiverem voos confirmados. "Esperamos que até o final do dia estejamos com a operação plena".
A British Airways informou que, atendendo à orientação da BAA, irá operar apenas um terço da sua escala normal no Heathrow até as 6h de quinta-feira.
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