O déficit de 7,24 bilhões de dólares da China, a primeira vez que a balança comercial ficou no vermelho desde abril de 2004, refletiu basicamente as grandes importações de petróleo, matéria-prima e carros, informou neste sábado a Administração Alfandegária Geral.
Significativamente, o nível das exportações e importações foi maior do que em março de 2008, antes de a crise no crédito global atingir o seu ponto máximo.
Líderes chineses disseram que queriam assegurar que as exportações tiveram uma recuperação sustentável antes de cancelar medidas contra a crise, incluindo um congelamento da taxa de câmbio do iuan em relação ao dólar, imposta em julho de 2008.
"O déficit comercial será provavelmente mencionado como uma evidência de que os fluxos comerciais estão se ajustando apesar da falta de mudança na moeda chinesa, mas não achamos que será o suficiente para arruinar o caminho para um iuan mais forte nos próximos meses", disse o economista do Royal Bank of Canada, Brian Jackson, em comunicado.
De fato, o chefe da agência de estatísticas da aduana, Zheng Yuesheng, disse que a China provavelmente manterá superávits comerciais no longo prazo. O déficit de março foi pontual, disse à televisão estatal.
A pressão internacional sobre Pequim para acabar com o congelamento do iuan é forte em Washington, que diz que a moeda está seriamente desvalorizada, dando aos exportadores chineses uma vantagem injusta nas relações comerciais.
Todavia, o Ministério do Comércio chinês renovou sua oposição a uma moeda mais forte. O fato de a China ter registrado déficit, mesmo com o iuan congelado, mostrou novamente que a taxa de câmbio não foi decisiva para determinar o fluxo comercial, disse o porta-voz do ministério, Yao Jian, em comunicado.
"A contínua melhora da balança comercial da China criou as condições para a taxa de câmbio do iuan ficar basicamente estável", disse.
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