Com o anúncio feito pelo Governo Federal de que a terceira pista do Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos, não vai ser construída, moradores dos bairros próximos ao terminal esperam que agora algumas melhorias sejam feitas.
Antonio Félix da Silva tem um pequeno comércio próximo ao aeroporto. Mesmo tendo vontade e dinheiro para ampliar, ele nunca sentiu segurança para investir no local. Agora, vendo o terreno onde a pista seria construída perdeu completamente as esperanças de melhorar de vida.
Zilda Joaquina Santana mora ao lado do terreno que seria desapropriado. Ela e a família apostavam na desapropriação da área para sairem dali e comprarem uma casa num bairro melhor. Agora, a única coisa que ela espera é de que o bairro receba infra-estrutura básica para continuar vivendo na casa onde morou por 30 anos.
Segundo o ministro da Defesa, Nelson Jobim, a construção da terceira pista em Cumbica seria tecnicamente inviável já que os custos da obra seriam maiores do que o benefício que a obra traria. Jobim disse também que a alternativa seria a construção de um terceiro aeroporto em local ainda a ser definido.
Segundo o consultor Marcelo José Chueiri, os aeroportos de São Paulo já estão saturados. Ele afirma que em dezembro do ano passado, Cumbica ultrapassou em um milhão de usuários a sua capacidade.
Segundo especialistas, a construção do terceiro terminal é uma questão a ser resolvida a curto prazo mas o que resolveria o problema seria a inclusão da terceira pista no orçamento. Juntas elas custariam cerca de R$ 1,7 bilhão, valor bem abaixo do custo estimado para a construção de um terceiro aeroporto na região metropolitana de São Paulo que pode ter seu preço variando entre R$ 10 e $ 20 bilhões.
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