Quem enfrenta o trânsito e trabalha em cima de uma moto sabe que segurança é fundamental. Por isso a lei que regulamenta os mototaxistas e motofretistas, sofreu alterações. Tudo para tornar este tipo de trabalho mais seguro.
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No Brasil são cerca de 2.500.000 profissionais que utilizam a moto como instrumento de trabalho. Mas desde o ano passado, o departamento de trânsito vem endurecendo as regras para mototaxistas ou motofretistas. A
lei 12.009 exige que, quem trabalha em cima de duas rodas, tenha mais de 21 anos, faça um curso de certificação e utilize equipamentos específicos de segurança.
As maiores mudanças são: a proteção de perna – conhecida como "mata cachorro", que deverá ser feita de aço tubular e ter formas arredondadas; a antena "corta-pipa" que tem como objetivo proteger o pescoço, o tórax e os braços do condutor e deve ser instalada nas extremidades do guidão.
O presidente do Sindicato dos Mototaxistas do Vale do Paraíba, no Estado de São Paulo, aprova a exigência dos equipamentos e as novas determinações. Para ele, a qualidade do trabalho em cima de duas rodas é fundamental. Por isso, as regras e as exigências contribuem para a segurança.
Com a nova medida, os fabricantes também serão fiscalizados. Os pontos de fixação de cada equipamento deverão ser comunicados ao proprietário no manual de cada veículo ao sair da fábrica.
A nova resolução estabelece ainda que os veículos sejam fiscalizados a cada seis meses. Os donos de moto tem 70 dias para se adequarem à nova norma. Estabilidade
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